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Heart & Technique 【SINGI 全開倶楽部】
【佐藤 祐一郎】
『1.5tの重量級マシンで、ピュアスポーツカーにどこまで迫れるか!?』 ということで頑張ってます。
毎回、同じFRである、 S2000やRX-7、シルビアS15に煮え湯を飲まされている‘カワイソウな’男です。
■車両改造内容
 
駆動系: クラッチ、LSD、強化ミッションマウント、ワンオフ・リアデフリジット化
 
ブレーキ: スポーツパッド、ローター、ステンメッシュホース、自作ブレーキダクト、断熱・パッドシム
 
足周り: 全長調整式・車高調、リアサス・メンバーカラー
 
冷却系: アルミ2層ラジエター、ローテンプサーモ
 
インテリア: フルバケ、6点ハーネス、ステアリング、シフトノブ加工、
          
フットレスト&ブレーキペダル・自作ノンスリップ加工
 
排気系: エキマニ、フロントパイプ、センター&リアピース
 
吸気系: 純正交換スポーツフィルター、自作ラムエアダクト
 
制御系: 書き換え式・スポーツECU、自作VDC‘完全カット’スイッチ(常時カット)
 
Engハード: 総走行j距離12万kmオーバー&ノンオーバーホールのノーマル